|
|
 |
|
| |
|
Автор: Диза (Отправить сообщение)
Марка и модель: Hyundai i30
Год: 2010
Двигатель: 1591 куб.см (126 л.с.)
Марка кузова:
|
Руль: Левый
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип топлива: бензин
Расход топлива: 9
|
|
|
 |
|
 |
Рейтинг: |
+3 |
 |
 |
Голосов: 11 |
|
Моя Аичка очень прилежная, ни разу не подвела. Сидела за рулем Лады (шестерки)и Шкоды Октавиа, это первая машина с автоматом, поэтому сравнивать трудно. Автомат - это просто гениальное изобретение для обычных водителей, которые автомобиль используют как средство передвижения. В управлении машинка послушная, очень маневренная, салон удобный, без излишеств, багажник вместительный. Кушает 92 бензин, расход средний за два года эксплуатации 9,6, с учетом зимних прогревов (живет на улице). Передние сидения с подогревом, печка и кондиционер работают хорошо. Установлен задний парктроник, защита картера. Покупала новую, в салоне. Там и обслуживаюсь.
По началу боялась на двухполоске обгонять, казалось, мощности маловато, но после обнаружилось, что педальку газа можно вдавить порезче в пол и машинка с ревом набирает обороты, так что теперь легко гоняю по трассе. Максимальную скорость не развивала, пока было просто негде. Клиренс обычный для легковушки, не высокий, не низкий. Внутри достаточно просторно. Был случай, когда пришлось нагрузить по полной, пять человек в салоне, один из пассажиров сзади весил около 120 кг, и ехать надо было по жуткой проселочной дороге с крубнощебеночным покрытием. Выдержала испытание, бедняжка. В общем, если кто решит купить, не сомневайтесь. Рабочая лошадка, и не без скромного обаяния )
просмотров:10036 | комментариев:0
Авторизуйтесь, чтобы добавить свой комментарий.
|
|
|
0
